Сказала "гоп", а еще не перепрыгнула..

-Эх, Сашка, Сашка...что с тобой такое сегодня?

     Рано радовалась. Сегодня я села за руль и абсолютно как обычно поехала. Ничего не предвещало беды...В какой-то момент я заметила, что Сергей Иванович ничего не подсказывает, а только молча едет рядом. Не могу сказать, что я испугалась или переживала, что чего-то не знаю. Нет, 90% ПДД я знаю, по крайней мере моих знаний пока что хватает. Но молчание начало давить на меня морально.
     Скорость с 60 упала к 40 и надо бы переключиться с четвертой передачи на третью . Неуверенно потянулась рукой к коробке, недоумевая, почему же инструктор все-таки молчит. А потом я решила, что щас разгоню автомобиль к 60-ти и убрала руку от коробки передач.

-Правильно ты все думаешь. Давай, принимай решения сама. Я хочу, чтобы ты сегодня поездила без меня.

     С этого-то все и началось. Я вот не хочу. Несколько занятий до этого хотела, а уже не хочу. Передумала. Вот. И права я тоже больше не хочу. Но че делать, я на дороге, а бросать руль и с воплями закрывать лицо руками как одна знакомая, я  не стала. Вообще 60 по городу для меня многовато. Чутка страшновато. Более комфортно чувствую себя на скорости 40-50. Ну и плюс Харьковские трафик и дороги заслуживают отдельного внимания. И вот несмотря на то, что я уже пережила три пробки, одну из них под горку, и ни разу при этом не заглохла ни на одной из низ, сегодня я только и делала, что глохла. Понятия не имею, почему так получалось, педаль сцепления с каждым разом отпускала все плавнее и плавнее, но не всегда помогало. За счет боязни снова заглохнуть по непонятной причине, трогалась очень медленно, чем наверняка раздражала людей, едущих сзади.
     Второй проблемой стало то, что я сильно разгоняла машину и не вытормаживала перед поворотами. Первый раз на педаль тормоза надавил инструктор. Второй раз он еще раз словесно мне объяснил, что перед резкими поворотами нужно сбросить скорость до 20 км/ч и переключиться на вторую передачу и спокойно себе поворачивать. Что делаю я: я благополучно пропускаю все мимо ушей, ну не то чтобы я не слышала, я почему-то не сделала никаких выводов. И вот на четвертом повороте Сергей Иванович уже не страховал меня и ничего не говорил. Я просто прощелкала свой поворот, поздно начав поворачивать, при этом ессесно не успевая сбросить скорость и тем-более переключить передачу, руки были заняты судорожным выкручиванием руля (кстати, без усилителя) вправо. Короче, машину начало выкидывать с дороги, я благополучно летела в столб. К счастью, здравый смысл подсказал мне, что можно еще затормозить, в поворот все-равно не войду, зато хоть в столб, может, не въеду и с бордюром не поцелуюсь. Не знаю, что чувствовал инструктор, но когда мы немного резковато остановились, я вытерла пот со лба и выдохнула.

-Ну и что это было? - он еще и улыбается!
-...
-Испугалась? - в этот ласковый и нежный голос можно было влюбиться. Это самое заботливое "Испугалась?", которое я только слышала. Правда по этой же интонации ясно было понятно, что ситуация была под контролем, а меня просто проучили.
-Нет, я просто...слишком все быстро, я...я не смогла сов....я все поняла.

     И даже на площадке я не блеснула своими умениями, как обычно это делала. В этот раз он не похвалил меня. Видать, перехвалил в предыдущие разы.

-Саш, что с тобой?
-...не знаю...
-Мозги кипят?
-Да((

Где-то на этой ноте мы закончили занятие. На прощание Сергей Иванович сказал, что хочет видеть самостоятельную меня за рулем. Ну что ж, в пятницу буду очень-очень стараться. Расстроилась конечно, но настроена теперь по-боевому. Ну не может у меня не получаться, не может.

Полусова - полужаворонок

Отношения со светлым временем суток 

у меня определенно не складывались.

Нельзя сказать, чтобы я не любил солнце; 

у нас с ним просто не совпадали ритмы.

(с) Сумерки

     Дмитрий Алексеевич, главный герой романа "Сумерки", он же - его автор, в точности описал одну из моих, так сказать, сторон. Я - сова. Даже в учебное время засиживаюсь за компьютером, книгой или телевизором допоздна, что уж там говорить о каникулах. Летом я обычно сплю, а ночью бодрствую. Так было всегда. Обожаю гулять вечером, когда солнце начинает прятаться, на небе красивые закаты, на улице тепло-тепло и дует легкий такой ветерок. Наверное. по этой причине к подруге в гости прихожу не в обеденное время, а часов, скажем, в 7-8 вечера. И засиживаюсь там аж до часу, а то и двух ночи. И если бы по возвращению домой я ложилась спать, как же. Днем я маюсь без дела (предварительно хорошенько выспавшись и повалявшись вдоволь в кровати), мне скучно, жарко и ничем не хочется заниматься. Совсем.

     А потом я где-то свернула не туда. Я превратилась в жаворонка. Не выспавшегося жаворонка. Вот честно, никогда не понимала подругу детства, которая вставала вместе с родителями, провожала их на работу, и оставшееся время терпеливо ждала, когда же я проснусь, а часов эдак в 11-12 утра начинала колотить кулаками в смежную с моей комнатой стенкой, чтобы разбудить меня.

     Это я  все к чему. Уже вторую неделю вождение в автошколе у меня утром (кстати, кому интересно, я сдвинулась с мертвой точки, мне теперь совсем уже не страшно ездить по городу, я управляю машиной и, в конце-концов, чувствую ее. Вообще ничего страшного здесь нет, как оказалось. Просто побольше практики и все :) ). И вот, сама не знаю как, но получилось так, что теперь я встаю на полчаса-час раньше будильника, завтракаю, привожу себя и свою комнату в порядок, делаю мелкие дела по дому, а затем еду крутить "баранку" (всегда бесило это слово). Приезжаю, а дома уже чистенько, все дела поделаны и занимайся теперь чем хочешь. А ночью фильмы-фильмы, книги-книги. Еще одну главу и спать, вот эта точно последняя. Вот щас еще две строчки прочту и лягу. А потом все по новой. И спать ложусь поздно и встаю рано. Вот как я теперь называюсь?

     А вообще к вечеру у меня гораздо больше энергии, чем днем. В Харькове сейчас очень жарко на улице, поэтому я объедаюсь арбузом и смотрю "Остаться в живых". А вот на ночь глядя начинаю заниматься консервацией, а то и пирожное могу спечь к приходу родителей с работы, а в промежутках успеваю еще заниматься физухой. Причем чем больше я занимаюсь, тем больше во мне сил. обычные люди раза три в неделю занимаются, а я раза четыре в день. А чем еще заняться на каникулах?

     Открыла для себя новый интересный сайт "фикбук". Я любитель почитать чего-нибудь такого "эдакого"...занятие на ночь уже придумано))))

      

На полпути к мечте)))

-Смелый у неё инструктор, я бы дальше Нариманова 

не решился бы с ней ехать.

     Сегодня у меня было первое полноценное вождение. Вот я догадывалась, что сложно одновременно следить за ногами, руками, знаками, светофорами, разметкой, людьми и транспортными средствами и вообще держать ситуацию под контролем на все 360 градусов. Когда ездила рядом с папой на переднем сидении, то представляла, что за рулем могла бы быть щас я и я точно растерялась бы. А еще чаще я просто не замечала каких-то знаков или светофоров и не понимала папиных маневров.

-Ну что, кружочек по площадке и в город? - Спросил Сергей Иванович

-Ага))))

-Вспомнишь, как трогаться и останавливаться и поедем..

     Кстати, когда я шла на самое первое занятие, в шутку сказала подруге "Прикинь, с первого раза тронусь и поеду..клево было бы". Клёво и было, я тронулась и поехала))) Никаких проблем со сцеплением не было...хотя года 3-4 назад еле тронулась, а потом то и дело, что глохла...

     Мне кажется, я раздражаю инструктора своим бесконечным тупежем, поэтому я удивлена, что мы поехали в город. Вот например, подъезжаем мы к пешеходному переходу, висит светофор, нам зеленый. К пешеходу подходит парень. Я потихонечку притормаживаю.

-Зачем ты тормозишь?! Тебе зеленый!

-Ой

     Напрягает тугая педаль газа и мое недопонимание Сергея Иваныча. То дави на газ, то не жми, то вообще в срочном порядке брось педаль. Ну как же не жми, когда тут три ряда, я еду посередине и раздражаю людей сзади. Все время меня напрягало то, что я всех бешу..Но, слава богу, "У"шки на моем авто меня спасли и все просто сверхтерпеливо ко мне относились. А я в свою очередь после тяжелых маневров то и дело, что вытирала пот со лба и облегченно вздыхала. Раза три уже могла ударить иномарку, но сама же выкрутила-таки руль, и один раз могла уже словить ДТП, если бы Сергей Иванович вовремя не подстраховал. Внезапно у меня из под ног резко ушла педаль сцепления и тормоза, и только потом я увидела, что на нас летела машина. Вот такая я вот невнимательная и запуганная.

     Отдельного внимания заслуживает коробка передач. Это самая крутая вещь в автомобиле. Круче только педаль газа. Эту коробку заедает. То есть, я не всегда могу с первого раза переключиться на первую передачу. "педаль" застряет на полпути и вообще, не всегда понятно, переключилась я или нет, и на какой передаче мы, собсно, едем.. А, я еще не уточнила, что в этом виновата я, ведь я не ласково и не нежненько передвигаю ручку. С этой...машиной...кгхм..ну, не самого высокого класса, надо обходиться с дикой любовью. Папа сказал, что после этого в шкоде я буду спокойно ездить. Ну да, у нас там коробка передач не заедет и педаль газа посвободней будет.

     В общем, всего-лишь час за рулем, а я уже очень устала, хотя ближе к концу мы выехали на дорогу с односторонним движением и без страшных перекрестков. Когда я смотрела в зеркало, к моему великому облегчению, видела уже пустую дорогу. 

     С тем, что я с детства очень невнимательная и никак не могу побороть это в себе, то вообще туго приходится. Зато эмоций масса) И папа рад, что пока что мы не оплачиваем ремонт автомобиля :D

     Может, теперь папа даст на шкодике нашем покататься..хотя бы по-местному)

     P.S. Сижу вот, думаю, а ведь я еще не читала у других блоггеров о том, какой это напряг быть за рулем...я че, одна такая ??))